Coche "soplón": en Polonia sospechan oficialmente que vehículos chinos sirven para el espionaje
Ahora cualquier vehículo estacionado junto al cuartel general secreto se considera un incidente grave.
En Polonia se refuerza el régimen de protección de los objetos militares y de la infraestructura crítica ante el aumento del número de automóviles modernos con sistemas ampliados de recopilación de datos. Las nuevas restricciones ya han afectado al transporte de fabricación china y podrían ampliarse en breve.
El Ministerio de Defensa de Polonia confirmó la introducción de la prohibición de entrada de automóviles chinos en parte de las bases militares. La decisión está relacionada con temores de que los sensores integrados, cámaras y sistemas de audio puedan registrar y transmitir información sobre instalaciones. Según medios locales, las restricciones comenzaron a aplicarse tras la actualización de los requisitos de seguridad de las áreas de régimen.
Los automóviles de las últimas generaciones están equipados con un mayor número de sensores y módulos de comunicación que recopilan telemetría, imágenes y sonido. Especialistas polacos consideran que esos datos podrían quedar accesibles para las estructuras estatales del país fabricante. En este contexto, las unidades militares han obtenido el derecho de decidir por sí mismas si permiten la entrada de un vehículo determinado en el recinto de la unidad.
También se informa de casos aislados de denegación de entrada no solo a marcas chinas. Uno de los conductores de un vehículo eléctrico Tesla no fue admitido en el recinto de la base de la 1.ª Brigada Blindada de Varsovia. La razón fue el origen del coche. La analista del Centro de Estudios Orientales Paulina Uznanska señaló que parte de los Tesla se fabrican en China y también utilizan centros de procesamiento de datos ubicados allí.
La contrainteligencia militar ya en 2025 elaboró recomendaciones para la protección de instalaciones teniendo en cuenta los riesgos relacionados con equipos de fabricación china. Además, se endurecieron las normas de la ley de protección de la patria. Prohíben la creación y transmisión de imágenes y grabaciones de vídeo de lugares que tienen importancia para la seguridad nacional. Estas exigencias también se aplican al transporte con sistemas integrados de grabación de imagen y sonido.
Actualmente el ministerio prepara un reglamento más amplio que limitará el acceso de automóviles chinos a todos los objetos militares protegidos. Según información de emisoras de radio, se discute incluso la prohibición de estacionar ese transporte cerca de las bases, incluidas las zonas de aparcamiento adyacentes.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de China reaccionó a las informaciones sobre las medidas y, a través de su portavoz Guo Jiakun, declaró que el uso de argumentos de seguridad nacional no debe emplearse de manera excesiva.
El interés por los automóviles chinos en Polonia creció notablemente durante el pasado año. Según estadísticas del sector, en diciembre se registraron casi 10 000 de esos coches, lo que es más de cuatro veces la cifra del año anterior. Al cierre del año, la cuota de marcas chinas entre los automóviles nuevos de turismo alcanzó el 14,5%.