Asientos vacíos, puertas bloqueadas y sin respuesta del soporte: cómo un viaje rutinario en un robotaxi se convirtió en una trampa

En Wuhan, China, un viaje en un taxi autónomo se convirtió inesperadamente en una espera prolongada en medio de la carretera. Varios vehículos sin conductor se detuvieron al mismo tiempo en el flujo del tráfico, y los pasajeros quedaron atrapados en su interior sin tener claro cuándo se resolvería la situación.

La policía confirmó que la noche del martes comenzó a recibir llamadas una tras otra de personas cuyos trayectos se interrumpieron por una falla. Se trata del servicio Apollo Go, desarrollado por la empresa Baidu. Según datos preliminares, la causa fue una falla técnica interna. No se revela el número exacto de vehículos que se detuvieron en las vías, pero se sabe que en Wuhan operan más de 500 de esos automóviles.

Uno de los pasajeros describió lo ocurrido en la red social china RedNote. Según él, el vehículo se detuvo alrededor de las nueve de la noche en una pasarela elevada y no pudo continuar. Los intentos de contactar con el servicio de atención al cliente al principio no dieron resultado, y más tarde los operadores solo informaban que enviaban a un especialista. A las diez y treinta se canceló el servicio, pero el pasajero quedó en la carretera entre camiones. La ayuda llegó más tarde; sin embargo, la actuación del servicio de asistencia generó descontento: en lugar de medidas concretas, los pasajeros recibían respuestas formales.

Los vídeos desde el lugar de los hechos se difundieron rápidamente por las redes sociales. En las grabaciones se ve cómo la gente intenta contactar con la empresa a través de las tabletas integradas en los vehículos, pero no recibe ayuda operativa.

El caso en Wuhan no fue el primer incidente con los vehículos autónomos de Baidu. En diciembre, en la ciudad de Zhuzhou, las autoridades suspendieron el servicio tras un accidente con peatones que fueron hospitalizados en estado grave.

Baidu lanzó Apollo Go para el público general en Pekín en 2020 y posteriormente amplió el proyecto a otras ciudades. Según la compañía, solo en el último trimestre de 2025 el servicio realizó 3,4 millones de viajes sin conductor, más del doble que en el mismo periodo del año anterior. Paralelamente, Baidu firma acuerdos con Lyft y Uber, con la expectativa de llevar la tecnología fuera de China.