Hackers paralizaron fábricas y Trump frenó las ventas: Jaguar Land Rover vive posiblemente el peor año de su historia

El mayor fabricante de automóviles del Reino Unido, Jaguar Land Rover, se encontró en profundas dificultades financieras tras un ciberataque de gran escala y la caída de las ventas. El ataque fue tan devastador que la empresa detuvo fábricas durante varias semanas, y las pérdidas financieras ya se cuentan por cientos de millones de dólares.

Al cierre del último trimestre, la compañía informó de una pérdida significativa antes de impuestos de 421,6 millones de dólares, mientras que un año antes obtenía beneficios. La causa principal de este giro fueron las interrupciones en el funcionamiento de las fábricas y las cadenas de suministro tras el ciberataque, que provocó la paralización de la producción en instalaciones clave del Reino Unido durante casi seis semanas. Paralelamente, los ingresos del periodo cayeron casi un 40% respecto al año anterior, lo que aumentó la presión sobre los resultados financieros.

El ataque afectó no solo a los propios sistemas del grupo, sino también a numerosos proveedores, lo que provocó problemas en cascada en la cadena de producción. Debido a la paralización de las fábricas, la empresa no pudo sacar al mercado la cantidad de vehículos prevista, y los gastos asociados a la recuperación y a las pérdidas de volumen resultaron notablemente superiores a las estimaciones iniciales. Se informó anteriormente que solo las pérdidas directas por el incidente cibernético podrían ascender a casi 272 millones de dólares, y el daño económico para la industria local del Reino Unido podría superar los 3,4 mil millones de dólares.

En respuesta, el gobierno del Reino Unido otorgó al grupo garantías de crédito por 2,04 mil millones de dólares para apoyar su cadena de suministro y evitar consecuencias aún más graves para la industria automotriz. A pesar de ello, Jaguar Land Rover advierte sobre un posible flujo de caja libre negativo de hasta 3,4 mil millones de dólares para el final del actual año fiscal, que termina en marzo. La nueva dirección de la empresa confía en que en los próximos meses la situación empezará a mejorar a medida que aumente la producción y se produzca la recuperación de las ventas.

Las pérdidas del grupo Jaguar Land Rover afectaron gravemente también a su propietario indio, Tata Motors, cuya parte de ventas proviene principalmente de su actividad en el Reino Unido. Aunque las fuertes ventas en el segmento indio ayudaron a compensar parcialmente las pérdidas, la compañía registró de todos modos una caída global de los ingresos y revisó a la baja las previsiones de beneficio para el próximo año.

Un golpe adicional afectó a las ventas en China, donde se intensificó la competencia de precios y surgió un exceso de oferta. En el tercer trimestre los ingresos cayeron un 39% y alcanzaron 6,12 mil millones de dólares. En nueve meses, los ingresos descendieron un 24% interanual y llegaron a 21,76 mil millones de dólares.

También afectaron al negocio los aranceles comerciales de Estados Unidos. Tras la imposición de nuevas tarifas por la administración de Donald Trump, la compañía suspendió temporalmente las entregas al mercado estadounidense. Actualmente los aranceles de importación son del 10% en lugar del anterior 2,5%. Al conjunto de Norteamérica y Sudamérica corresponde aproximadamente un tercio de las ventas del fabricante.

Un problema adicional fue el retraso en la transición de la marca Jaguar hacia modelos totalmente eléctricos. La producción de la línea anterior, que incluía el eléctrico i-Pace, el deportivo F-Type y el familiar F-Pace, ya se ha detenido, y la nueva gama aún no se ha lanzado, lo que privó a la compañía de una parte significativa de sus ingresos.

A pesar de las dificultades, la dirección espera cerrar el año fiscal sin beneficios ni pérdidas y prevé una mejora notable de los resultados en el próximo trimestre. En 2026 la compañía tiene previsto presentar una nueva generación de vehículos, incluido el Range Rover eléctrico y el primer modelo nuevo de Jaguar dentro de la gama renovada.