Dejan al humano la meta; todo lo demás se delega poco a poco a los algoritmos.

Israel está trasladando los sistemas no tripulados y la inteligencia artificial de un conjunto de proyectos aislados a una dirección militar independiente. El jefe del Estado Mayor del Tzáhal, Eyal Zamir anunció, que la nueva estructura para sistemas no tripulados e inteligencia artificial debe empezar a funcionar para Janucá a principios de diciembre. Se ocupará de plataformas robotizadas marinas, terrestres y aéreas.
Casi al mismo tiempo, la mayor compañía de defensa israelí, Elbit Systems, lanzó FUSE, una unidad separada para sistemas de IA, drones autónomos y vehículos terrestres. FUSE agrupa los desarrollos anteriores de Elbit bajo una sola arquitectura. La unidad ya ha recibido contratos por cientos de millones de dólares, incluido THOR para el ejército de EE. UU. a través de Mistral y acuerdos en Europa.
Un elemento clave de FUSE, el sistema Dominion-X, permite que un centro controle numerosos aparatos mediante One2Many. Elbit lo presentó como una plataforma de IA para intercambio de datos y asignación de tareas en tiempo real, incluso sin navegación por satélite GNSS. El sistema soporta reconocimiento automático de objetivos y guiado, aunque la compañía no afirma que la máquina decida por sí misma emplear armamento.
En julio, el ejército de EE. UU. probó el Black Hawk como portador de un grupo de ALTIUS-700 autónomos. La tripulación establecía la misión general, y los aparatos intercambiaban datos y repartían funciones de reconocimiento y ataque. El operador conservaba el control sobre la selección de objetivos y la etapa final del ataque.
Elbit afirma que las soluciones de FUSE acumularon más de 1 millón de horas de vuelo y más de 100 000 horas de operación autónoma en tierra, y que ya han suministrado a clientes miles de drones y cientos de plataformas terrestres. En mayo, FUSE adquirió el 100% de Blue White Robotics, obteniendo kits listos de control autónomo para vehículos todoterreno y el software para gestionar esas máquinas. La operación cerró una laguna en la parte terrestre del portafolio.
La apuesta principal no es por las características de un aparato individual, sino por la coordinación mediante software del grupo. Un modelo similar fue mostrado por China en primavera. El complejo Atlas integró reconocimiento, selección de objetivos y ataque en un ciclo único, y los roles de los drones se podían cambiar ya después del despegue. FUSE desarrolla la misma lógica de forma simultánea para plataformas aéreas y terrestres, incluida la colaboración con tripulaciones.
El aumento de la autonomía avanza más rápido que las normas internacionales. A principios de septiembre, 128 países acordaron los elementos básicos de la futura regulación de sistemas autónomos letales, pero el documento todavía no tiene fuerza vinculante. La siguiente etapa se espera en la conferencia de revisión de la Convención de las Naciones Unidas sobre Ciertas Armas Convencionales del 16 al 20 de noviembre de 2026. La forma final de las normas aún no está definida.